El Pleno de la Asamblea Nacional de Ecuador aprobó en segundo debate el Proyecto de Ley Orgánica Reformatoria a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial con 87 votos afirmativos. La normativa establece una transformación integral del sistema de transporte del país, con un énfasis especial en la protección de la vida y la seguridad de los usuarios de las vías.
La reforma surge en un contexto de creciente preocupación por la siniestralidad vial en Ecuador, que registra miles de accidentes y víctimas cada año. La muerte de Andrés Guerrero, un hombre de 34 años atropellado por una motocicleta eléctrica tipo scooter en Quito, puso en evidencia la necesidad de regular nuevos tipos de vehículos y servicios de movilidad que han proliferado en las ciudades ecuatorianas sin un marco normativo adecuado.
La ley aprobada contempla cambios en la regulación de scooters eléctricos, servicios de delivery, fotorradares, peajes y controles vehiculares. Se establecen nuevos requisitos para la circulación de vehículos de micromovilidad, se fortalecen los mecanismos de control y sanción, y se actualizan las disposiciones sobre seguridad vial. Los legisladores destacaron que la reforma busca adaptar la legislación ecuatoriana a las nuevas realidades del transporte urbano y a los desafíos de la movilidad sostenible.
La aprobación de esta ley representa un avance significativo en la modernización del marco legal del transporte en Ecuador. Se espera que la normativa entre en vigencia tras su publicación en el Registro Oficial, y que las autoridades de tránsito implementen progresivamente las nuevas disposiciones. Los municipios y gobiernos locales deberán adecuar sus ordenanzas para garantizar el cumplimiento de la ley en todo el territorio nacional.