El Pleno de la Asamblea Nacional del Ecuador aprobó en segundo debate, con 87 votos afirmativos, el Proyecto de Ley Orgánica Reformatoria a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. La normativa establece una transformación integral del sistema de transporte del país, con un énfasis central en la protección de la vida y la seguridad de los usuarios de las vías.

La reforma llega en un momento crítico para la movilidad ecuatoriana, marcado por el incremento de siniestros de tránsito y la necesidad de modernizar un marco legal que data de hace más de una década. La legislación vigente había sido cuestionada por organizaciones de la sociedad civil y expertos en seguridad vial, quienes demandaban actualizaciones que respondieran a los nuevos desafíos del transporte urbano e interprovincial.

Entre los principales cambios que introduce la reforma se contemplan modificaciones en los controles vehiculares, la regulación de los servicios de delivery y el uso de scooters eléctricos, así como ajustes en el sistema de fotorradares y peajes. Los legisladores que impulsaron el proyecto destacaron que la nueva ley busca armonizar la normativa con las realidades actuales de la movilidad, incluyendo la creciente presencia de vehículos de micromovilidad en las ciudades ecuatorianas.

Con la aprobación legislativa, el proyecto pasará al Ejecutivo para su sanción u observación. Se espera que la entrada en vigencia de la reforma genere un impacto directo en la regulación del transporte público y privado en todo el país, incluyendo las provincias de la Zona 1 como Imbabura y Carchi, donde el transporte interprovincial y las condiciones de las vías andinas son temas prioritarios para la ciudadanía.